Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ) - один из основных документов, регламентирующих деятельность железнодорожного транспорта. В течение 2020 года документ надо существенно переработать. Такая задача отражена в Плане мероприятий по реализации механизма «регуляторной гильотины". При этом очень важна тщательная подготовка документа, считает президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс»,член Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию Александр Кукушкин.
Распространение новой коронавирусной инфекции внесло коррективы в планы работ по обновлению нормативных документов. Сейчас все усилия сконцентрированы на обеспечении стабилизации экономической ситуации в стране и ускорении процесса восстановления работы всех секторов экономики. В связи с этим в мае 2020 г. Ассоциация «Промжелдортранс» выступила с инициативой переноса мероприятий по реализации механизма «регуляторной гильотины» на 1 января 2022 года, однако не получила поддержки.
Буквально на днях Проект приказа «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» был размещен на портале проектов нормативных правовых актов, а публичное обсуждение завершится уже 9 сентября.
При этом Ассоциацией получено письмо Минтранса с просьбой предоставить замечания и предложения по проекту ПТЭ - объемом 516 листов - фактически за несколько дней!
Позиция Ассоциации по этому вопросу однозначна. Такие важные, основополагающие для отрасли документы не могут готовиться в спешке. Это создает потенциальную угрозу безопасности движения и нарушает организацию работы железнодорожного транспорта как общего, так и необщего пользования. Игнорирование экспертного мнения отраслевой ассоциации в данном случае совершенно недопустимо.
Учитывая исключительную значимость ПТЭ, Ассоциация «Промжелдортранс» предлагает продлить сроки общественного обсуждения до 2 месяцев для углубленной проработки представленного проекта специалистами организаций железнодорожного транспорта необщего пользования и по результатам обсуждения организовать совещание с участием всех заинтересованных лиц.
Соответствующие письма направлены в Минтранс, ТПП РФ и СТР.
-
Российский НВД компании ЦРГТ получил подтверждение по Постановлению № 719
Модернизация действующего станка гидроабразивной резки может стать альтернативой покупке нового оборудования
18.08.2026189 -
На ЧЗЭО провели экскурсию для студентов Высшей школы экономики
ЧЗЭО посетили студенты Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ).
17.08.2026207 -
Уральское ГУ Банка России организует вебинар «СБП для бизнеса».
В ходе мероприятия специалисты Уральского ГУ Банка России, АО «Национальная система платежных карт» и кредитных организаций расскажут...
17.08.2026214










